ฎีกาที่ คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 6931/2550

ประเด็นกฎหมาย

การจำแนกพิกัดอัตราศุลกากรของรถยนต์ดัดแปลงที่มีที่นั่งขนาดเล็ก 2 ที่นั่ง ว่าเป็นประเภท 87.02 หรือ 87.03

หลักกฎหมาย

การนับจำนวนที่นั่งเพื่อจำแนกพิกัดศุลกากรต้องพิจารณาว่าที่นั่งนั้นสามารถนั่งได้ตามปกติวิสัยตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิตในต่างประเทศหรือไม่ โดยอธิบดีกรมศุลกากรมีอำนาจตีความตามมาตรา 15 แห่ง พ.ร.ก.พิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ.2530

คำวินิจฉัย

รถยนต์ที่โจทก์นำเข้าเป็นสินค้าตามพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.03 อัตราอากรร้อยละ 80 การเก็บภาษีอากรชอบด้วยกฎหมาย โจทก์ไม่มีสิทธิได้รับคืนภาษีอากร พิพากษาแก้เป็นยกฟ้องโจทก์

ข้อเท็จจริงสำคัญ

โจทก์นำเข้ารถยนต์ TOYOTA GRANVIA จำนวน 38 คัน ซึ่งมีที่นั่ง 11 ที่นั่ง แต่ที่นั่ง 2 ที่นั่งมีขนาดเล็กกว่า ไม่มีที่รองรับศีรษะและไม่มีเข็มขัดนิรภัย กรมการขนส่งทางบกรับจดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งเกิน 7 คน แต่ศาลวินิจฉัยว่าที่นั่งดังกล่าวไม่สามารถนั่งได้ตามปกติวิสัย

เนื้อหาคำพิพากษา (บางส่วน)

ฎีกาตัดสินเกี่ยวกับปัญหาข้อกฎหมายคำพิพากษาศาลฎีกาที่ 6931/2550บริษัทเอส.อี.ซี. ออโต้ อิมพอร์ต จำกัดโจทก์กรมศุลกากรจำเลย พ.ร.ก.พิกัดอัตราศุลกากร ของตามพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.02 คือ ยานยนต์โดยสารสาธารณะซึ่งตามหมายเหตุของตอนที่ 87 หมายถึง ยานยนต์ที่ออกแบบสำหรับขนส่งผู้โดยสารตั้งแต่ 10 คน ขึ้นไป (รวมถึงคนขับ) ส่วนของตามพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.03 คือ รถยนต์และยานยนต์อื่น ๆ ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก (นอกจากของตามประเภทที่ 87.02) รวมถึงรถสเตชั่นแวกอนและรถแข่ง เมื่อมีการดัดแปลงรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 10 ที่นั่ง ตามพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.03 อัตราอากรร้อยละ 80 ของราคาของ ให้เป็นรถยนต์ที่มีที่นั่งตั้งแต่ 10 ที่นั่งขึ้นไป เพื่อจะได้เสียอากรในอัตราร้อยละ 40 ของราคาของ ตามพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.02 กรณีจึงมีปัญหาว่ารถยนต์ที่ดัดแปลงนั้นจะต้องมีสภาพอย่างไรจึงจะจัดเป็นสินค้าตามพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.02 ซึ่งเสียภาษีน้อยกว่าถึง 1 เท่า อันเป็นปัญหาในการจำแนกประเภทพิกัดอัตราศุลกากร อธิบดีกรมศุลกากรของจำเลยย่อมอาศัยอำนาจตามมาตรา 15 แห่ง พ.ร.ก.พิกัดอัตราศุลกากร ฯ ตีความในพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.02 และประเภทที่ 87.03 ได้ การที่อธิบดีกรมศุลกากรออกประกาศ เรื่อง แจ้งพิกัดอัตราศุลกากร ป.อ.1/2544 ลงวันที่ 2 มีนาคม 2544 กำหนดว่า รถยนต์ที่จะจัดเข้าพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.02 ต้องมีสภาพอย่างไรจึงเป็นการตีความโดยอาศัยอำนาจตามมาตรา 15 ดังกล่าว ประกาศดังกล่าวจึงชอบด้วยกฎหมาย ตามประกาศดังกล่าวรถยนต์ที่นำเข้าจะจัดเป็นรถยนต์ที่มีที่นั่งตั้งแต่ 10 ที่นั่งขึ้นไปตามพิกัดอัตราศุลกากรประเภทที่ 87.02 หรือไม่ ให้พิจารณาจาก Specification มาตรฐานใน Worldwide Catalog